这就是联邦政府必须介入的地方，”哈里斯说，看着拜登并赢得了热烈掌声。
©美联社提供 民主党总统候选人参议员卡马拉哈里斯于2019年7月3日星期三在爱荷华州西得梅因举行的西德梅因民主党年度野餐会上发表讲话。(美联社照片/查理Neibergall)爱荷华州WEST DES MOINES(美联社) - 参议员卡马拉哈里斯周三表示，学校的学生应该考虑解雇他们的学位 - 而不是她上周支持民主党总统候选人乔拜登的联邦授权。
哈里斯在候选人的第一次辩论中有一个突破性的时刻，当时她批评拜登在20世纪70年代担任参议员时反对强制性校车。哈里斯说她在20世纪70年代早期从加利福尼亚伯克利的小学生中受益。
“这就是联邦政府必须介入的地方，”哈里斯说，看着拜登并赢得了迈阿密礼堂的热烈掌声。
不过，周三，哈里斯将公共汽车作为当地学区的选择，而不是联邦政府的责任。
尽管不是民主党初选的核心，但是对于拜登和哈里斯之间关于种族问题的争论以及关于这位76岁的前副总统与他的政党不一致的更广泛问题，这种问题已经成为一个代理问题。
在西得梅因举行民主党野餐之后，记者问哈里斯是否支持联邦政府规定的公共汽车。
她回答说：“我认为将工具箱作为可用工具箱以及可用于解除美国学校解除管制的目标的工具箱。”
当被要求澄清她是否支持联邦政府规定的公共汽车时，她回答说：“我相信工具箱中的任何工具都应该由学区考虑。”
这些评论与上周四辩论期间提出的起诉书相去甚远。
在辩论阶段受到攻击时，拜登似乎惊呆了，并驳回了哈里斯的评论，认为这是对他的立场的错误描述。他通过谈论公民权利如何促使他在45年前进入公共生活，显着地开始了他对筹款活动的评论。
可以肯定的是，拜登关于公交的记录很复杂。
拜登坚称他只反对联邦教育部命令的公共汽车，并表示允许地方政府和学区实施公交是“当时我所争论的事情之一”。
在上周在芝加哥举行的一次会议上，拜登告诉观众他“永远，从不，永远不会反对自愿的公共汽车”。
但拜登在20世纪70年代和80年代是联邦政府授权的公交车的直言不讳的反对者，赞助了一项国会措施，该措施对联邦公交工作的资金有限。
自从哈里斯和拜登于周三首次回归以来，该问题一直蔓延到爱荷华州。两者都需要取得一些成功，因为在爱荷华州的首席执行官提名预选会议上，将动力进入南卡罗来纳州，这是第一个南部小学，他们正积极争夺一个强大的非洲裔美国投票集团。
拜登和哈里斯也一直在积极地向国会黑人核心小组的成员求助，哈里斯在代言中接受了拜登的支持，得到了伊利诺斯州的雷斯。鲍比拉什和佛罗里达州的弗雷德里卡威尔逊的支持。拜登上周获得了受欢迎的亚特兰大市长Keisha Lance Bottoms的支持。
在爱荷华州，非裔美国人占少数，黑人领导人的支持被放大了。在上周的辩论表演后，哈里斯得到了两位受欢迎的黑人部长的支持。
周三晚上，在爱荷华州最密集的非洲裔美国城市滑铁卢出现，拜登得到了该市最有影响力的黑人部长之一的支持。
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