官方公告称，双方将充分发挥各自行业龙头企业的前瞻性和技术优势，共同致力于激光雷达集成方案的创新开发与产品化，在激光雷达加速量产上车的关键时刻，提供兼具美观实用的激光雷达安装新思路。

▲ 图源 Innovusion，下同

据介绍，作为前置摄像头的常规安装位置，前挡玻璃后的黄金安装位既不影响车辆本身外观设计，让车辆拥有更大的外形设计空间；又能通过前挡的保护，使激光雷达不易受到外部环境影响，降低脏污和损坏的几率，成为最具想象空间的方案之一。

但这一安装位置同样有着不少技术难题。首先激光雷达探测信号经过汽车前挡后会造成信号的部分衰减，影响激光雷达的探测性能；其次内置方案因为驾乘人员和激光雷达同处同一空间，将放大激光雷达电机噪音、散热性能的问题，对雷达功率提出新的要求；最后为了方便与原先的摄像头模组集成，激光雷达的体积、质量都需要更严格的控制。

福耀集团通过改善生产工艺、改变玻璃组合结构等方式，实现了激光雷达特征波段红外光透过率优化，解决曲面结构的前挡风玻璃会造成激光雷达信号衰减等技术难题，在该领域填补了国内市场的空白，并率先推进激光雷达集成在前挡玻璃后方案的实际应用。

Innovusion 则打造了高度集成的全新前向激光雷达产品 Robin-E，尺寸仅 117mm*100mm*44mm，总重量约 450 克，功率不到 9W，噪音小于 20dB，进一步解决激光雷达集成在前挡玻璃后方案遇到的难题。

基于对激光雷达集成在前挡玻璃后方案的高度关注，双方已经开启共同研发，将各自最新技术产品进行融合，初步方案已经实现激光雷达与摄像头在前挡玻璃后的集成，探测性能衰减小于 10%。