公告中明确指出，本次长沙工厂的拍卖起拍价设定为前一次拍卖流拍价格的90%，即大幅度下调至约11.03亿元人民币，显示出广汽菲克方面对于促成交易的迫切愿望。同时，为了确保拍卖的严肃性和透明度，参与竞拍的意向方需缴纳高达1亿元人民币的保证金，这一举措无疑提高了竞拍的门槛，也预示着此次拍卖将是一场实力与策略的较量。

值得注意的是，公告还详细披露了该工厂的原评估清算价值约为19.15亿元人民币，与本次设定的起拍价相比，降幅几乎达到了50%，即“腰斩”的水平。这一巨大差距不仅反映了当前汽车市场环境下资产价值的重估与调整，也折射出广汽菲克在经历市场波动、战略调整及业绩挑战后所面临的困境。然而，从另一角度看，这也为那些有意愿进军汽车制造业或寻求产能扩充的投资者提供了难得的机遇。

随着公示期的开启，为期15天的时间内，预计将有众多潜在买家对广汽菲克长沙工厂展开深入调研与评估。他们或将关注工厂的生产能力、设备状况、地理位置、周边配套设施以及未来市场潜力等多个方面，以期做出最为明智的投资决策。同时，业界专家也纷纷表示，此次拍卖不仅是对广汽菲克自身命运的又一次考验，也将对整个汽车产业链产生深远的影响，或将加速行业内的资源整合与优化配置。

此外，市场还流传着一些猜测与设想，比如有观点认为，此次拍卖可能吸引到跨界投资者的关注，他们可能将广汽菲克长沙工厂作为进入新能源汽车领域的跳板；又或者，某些汽车制造商会借此机会扩大产能，以应对日益激烈的市场竞争。无论是哪种情况，都预示着广汽菲克长沙工厂的第四次拍卖将成为汽车行业内一个不容忽视的热点事件。