联合利华：食品行业巨头在食品上引入碳足迹标签的突破

2021-07-15 16:29:29 作者：来源：

世界上最大的食品和消费品公司之一将在今年年底前首次在其产品上引入碳足迹标签——这标志着向地球成本转移到徽章产品的关键时刻，独立报今天揭晓。

　　©路透社文件照片：一名戴着防护口罩的顾客在圣奥尔本斯的莫里森商店购物联合利华拥有 75,000 种产品，包括 Magnum 冰淇淋、Pot Noodle、Marmite 和 Hellmann's 蛋黄酱，表示将在 6 个月内测量其中 30,000 种产品的碳足迹，并在 2021 年底之前在选定范围内贴上碳足迹标签.

　　到 2022 年底，这些标签将在欧洲或北美的多达两打产品上试用，并可以装饰英国超市的包装。联合利华表示计划在未来两到五年内为其整个产品系列贴上标签，并浮动超市创建“碳中和或碳友好”过道的想法，就像他们有“素食过道”一样，以帮助消费者做出更环保的选择。

　　这是全球参与者引入碳足迹标签的第一步，可能会动摇食品和饮料行业的供应链，导致其他公司加入或加速他们的计划。鲍里斯·约翰逊 (Boris Johnson) 的食品沙皇亨利·丁布尔比 (Henry Dimbleby) 建议采取一致的标签，以显示产品对环境的影响。周四发布的国家食品战略称，食品标准局应与政府和行业机构合作，“制定协调一致的食品标签系统”。

　　它说：“创建一种简单而一致的标签方法将确保所有商店和制造商向我们提供有关我们食品的相同类型的信息。必须记录有关食品生产对环境影响的信息也会影响制造商制造产品的方式。”

　　上个月，Marks & Spencer 和 Costa Coffee 同意从 9 月开始在部分自有品牌产品上试行“生态评分红绿灯式”标签。该标签由牛津大学的科学家开发并由非营利组织 Foundation Earth 推出，将分为标记为 A 到 G 和颜色编码的等级——绿色最环保，红色最不环保。它将涉及包括肉类品牌 Naked 在内的 13 个品牌，他们希望通过明年扩展到欧洲来跟进试点。

　　以前，碳足迹标签仅由以植物为基础的公司使用，例如 Quorn Foods 和 Oatly。

　　联合利华全球供应链主管 Marc Engel 表示：“我们距离‘知道’我们产品系列的碳足迹是半途而废，我们认为现在是开始‘展示’的时刻。我们的市场研究表明，年轻消费者尤其受气候变化的影响很大，并且热衷于利用他们的购买行为来传递信息。我们打算在未来两到五年内在我们的整个产品系列中推出碳标签，并相信这不仅会改变消费者的行为，还会改变我们供应链中数千家企业的行为。”

　　联合利华的举动受到了政府和早期采用者的欢迎。环境、食品和农村事务部发言人表示：“我们支持联合利华在其产品中加入碳标签以帮助消费者应对气候变化的雄心。”

　　根据联合国的数据，世界上大约三分之一的温室气体排放来自食品行业，碳足迹标签是消费者评估产品对气候影响的快捷方式。以二氧化碳当量 (CO2e) 值衡量，它显示了从农场到餐桌的环境成本，同时考虑了肥料使用、能源需求、运输、加工、冷藏和包装。

　　但是，关于标签中包含哪些数据的争论——以及对数据准确度的潜在担忧——在幕后仍然存在分歧。

　　代表英国零售商的贸易机构英国零售协会警告说，“获取所有数据以生成准确且科学上值得信赖的标签是一项复杂的工作——而且我们还没有涵盖所有零售产品”。

　　其可持续发展负责人彼得安德鲁斯说：“以蓝莓这样的简单产品为例。碳的影响根据它们是在室内还是在田间成熟而有所波动，这本身就是天气因素，无法预测。在消费者能够拿起两袋大米或两个品牌的牛肉汉堡并根据碳标签在它们之间做出明智的选择之前，仍然需要获取大量数据。

　　“我们认为碳标签将在帮助每个人过上低碳生活方式方面发挥重要作用，但对标签的信任至关重要，这意味着支持它的数据需要可靠。”

　　标签本身是有争议的，并且出现了不同的形式：要么是一个精确的足迹测量值，表示为 CO2e 值——尽管批评者说这对公众来说可能很难理解——或者是一个更简单的交通灯系统。另一个问题——关于标签是否应该只计算碳排放或考虑更广泛的环境问题，如生物多样性和用水量——也存在分歧。安德鲁斯说：“单一、通用的标签方法对于让公众能够比较不同品牌的产品至关重要。标签的激增无济于事。”

　　但联合利华的恩格尔说：“我们相信速度对于产生动力很重要，我们打算在此过程中建立准确性。对于数据，我们将使用从经批准的数据库中获取的工业平均值与我们拥有的实际碳测量值的组合，例如我们的 Ben & Jerry's 系列。我们认为我们的标签准确率将达到 85% 左右。理想情况下，我们希望世界上的碳足迹像卡路里计数一样简单，但标准化卡路里需要 30 年，而我们没有 30 年的时间来标准化碳标签。”

　　联合利华正在“在焦点小组和消费者反馈上花费数百万美元”，然后再确定其标签的形式。“我们正在考虑使用网站上更精确的数据作为补充的交通信号灯系统，但我们仍在研究这些选项，因为它必须对消费者有意义，”恩格尔说。

　　相比之下，在 186 个国家/地区拥有 2,000 多个品牌的食品巨头雀巢表示，只关注碳排放是错误的。可持续发展负责人艾玛凯勒说：“我们不应该只使用标签来减少碳排放，而忘记生物多样性和动物福利。拥有一种以科学为主导并在整个欧洲采用的全行业统一的标签方法，符合我们所有人的利益。我们认为未来几年将出现科学上强大的复合标签，11 月的 Cop26 气候峰会将加速辩论，但我们不应该急于进入。为了有效地减少排放并为消费者提供透明度和代理权，没有人应该单独这样做或用自己的方法罢工。合作是必不可少的。”

　　被业内一些人批评坐视不理的 Defra 告诉《独立报》，它希望利用其环境法案“寻求权力，以确保向某些产品提供有关环境影响的信息，例如碳排放”——但他表示没有这样做的时间表或了解这些权力如何运作。Defra 补充说，“在那些行业已经采取行动的领域，监管的需求将减少”。

　　影子环境、食品和农村事务部长卢克·波拉德 (Luke Pollard) 说：“在气候和自然紧急情况下，人们想尽其所能来帮助环境，但目前他们没有信息可以做出更可持续的购买选择。工党将通过更清晰的碳和环境认证标签显示出领导力，因此人们可以支持品牌和产品为我们的星球做正确的事情。”

　　恩格尔说：“我们必须接受政府和监管机构迟到并自行采取行动的事实。”

　　食品公司同意，如果这不是像 Tesco 在 2011 年在碳标签上的拙劣尝试那样结束，那么赢得公众是至关重要的。 Tesco 发言人说：“我们试用了碳足迹标签并在发现它们没有影响后放弃了它客户的购买决定以及标签难以理解。我们了解到，我们无法单独影响转型变革，因此呼吁整个食品行业采取集体行动。”

　　十年后的今天，随着气候变化急剧上升到公众的议事日程，消费者似乎渴望获得信息。碳信托在 2020 年开展的一项调查显示，英国近三分之二的成年人支持碳标签，其中法国、意大利和西班牙约有 80% 的成年人支持他们，该调查是世界上第一个碳足迹认证计划之一。欧盟最近的一项研究报告称，欧盟 57% 的消费者在做出购买决定时会接受环境声明。

　　恩格尔说：“每个人都认同这件事的紧迫性以及合作的必要性。我们的观点是飞行员越多越好。归根结底，如果是为了共同利益，我们可以毫无问题地调整我们的标签以与其他人保持一致。我们不是想有竞争力。在气候变化问题上，我们一起输赢。我们同意雀巢的意见，即我们需要共同努力才能实现这一目标，但我们需要现在就开始。在速度与完美之间的争论中，我们选择了速度，并将随着我们的前进而不断完善。”